كفرين وثلاث كفرات : الفرق عجلة واحدة في الشكل وسنتان في عمر الطفل ومهارة كاملة يبنيها قبل الانتقال
عجلة واحدة تفصل بين الشكلين، وسنتان تفصلان بين الطفلين اللذين يركبانهما.
وهذا أوسع فارق يصنعه عنصر واحد في قسم السكوترات كله. فالعجلة الثالثة لا تضيف ثباتا فحسب، بل تغير طريقة التوجيه من أساسها.
التوجيه: الفرق الذي لا يراه أحد
في سكوتر الثلاث كفرات لا يلف المقود غالبا. العجلتان الأماميتان على محور مائل، فحين يميل الطفل بوزنه يميل المحور فينعطف السكوتر، والمقود يعمل مسندا لا أداة توجيه.
وفي سكوتر الكفرين يلف المقود كالدراجة تماما. وهذا يتطلب من الطفل شيئين معا: أن يحفظ توازنه على خط واحد، وأن يوجه بيديه في اللحظة نفسها.
لماذا ترتيب التعلم بهذا الشكل
المفارقة أن التوجيه بالميل أصعب في الفهم وأسهل في التنفيذ، ولهذا يبدأ به الأطفال.
الطفل في الثانية لا يستطيع التفكير في التوازن والاتجاه معا، لكنه يميل بجسمه غريزيا حين يريد الالتفاف. فالسكوتر ثلاثي العجلات يستثمر غريزة موجودة، بينما الكفرين يطلب مهارة يبنيها.
أين توضع العجلة الثالثة ولماذا يهم
- عجلتان أمام وواحدة خلف. الأكثر انتشارا والأثبت للصغار، لأن الثبات حيث يقع وزن الطفل ونظره. وهو الشكل الذي يعمل بالميل.
- عجلة أمام واثنتان خلف. مساحة الوقوف أوسع فالدفع أسهل، لكنه يميل للانقلاب عند المنعطف السريع. يخدم طفلا تجاوز مرحلة التعلم ويطلب سرعة.
ونرجح الأول لكل من هو دون الخامسة، وهذا ما يظهر في ترتيب رفنا.
وتعرف الشكلين بنظرة واحدة: قف أمام السكوتر من الأمام، فإن رأيت عجلتين متجاورتين تحت المقود فهو الشكل الأول، وإن رأيت عجلة واحدة فالعجلتان خلف والمنصة أعرض.
علامة واحدة تقول إنه جاهز للكفرين
أن يقف على قدم واحدة عشر ثوان بلا اهتزاز وبلا أن يمسك بشيء. هذا اختبار نجريه مع الأطفال في الفرع قبل أن ننصح بالانتقال.
ومن ينجح فيه يركب الكفرين خلال أيام. ومن يهتز يبقى مع الثلاث سنة أخرى، وهذي ليست خسارة بل بناء.
وننبه إلى أن الاختبار يجري على أرض مستوية وبحذاء رياضي مغلق. الطفل الذي يجربه بالشبشب أو على أرض مائلة يفشل فيه وهو جاهز فعلا، وهذي أشيع أسباب النتيجة الخاطئة.
الخطأ الذي نراه كثيرا
شراء سكوتر كفرين لطفل في الرابعة لأن المقود يشبه ما يعرفه ولأن شكله أنضج. والنتيجة أن الطفل يقع في أول محاولة، ثم يربط السكوتر بالسقوط ولا يقترب منه شهورا.
والعودة بعد ذلك أصعب من البداية الصحيحة. فالطفل الذي ترك السكوتر خوفا يحتاج وقتا أطول من الذي لم يجربه أصلا.
لماذا يسمي السوق السعودي العجلة «كفر»
«كفر» و«كفرات» عامية سعودية للإطار، ونستعملها في الفرع لأن الأب يستعملها. وحين يقول «أبغى سكوتر كفرين» فهو يقصد الشكل الرياضي الذي يعرفه للكبار.
وهذي نقطة تسبب سوء فهم متكرر: الأب يطلب كفرين لأنه الشكل الذي في ذهنه عن السكوتر، لا لأنه قدر جاهزية ابنه. فنسأل عن عمر الطفل قبل أن نعرض، وكثيرا ما ينتهي الحديث بثلاث كفرات ويخرج الأب راضيا.
تفصيل صغير يفرق كثيرا: الفرامل
في الشكلين توجد فرملة خلفية بالقدم، رفرف معدني يضغطه الطفل بكعبه. لكنها في الكفرين أهم بكثير لأن السرعة أعلى ولا توجد عجلة ثالثة تبطئ الحركة.
واختبرها بيدك قبل الشراء: يجب أن تنثني بضغط خفيف وتعود وحدها. القاسية جدا لن يستطيع طفل استعمالها في اللحظة التي يحتاجها فيها، وهي أسوأ من غيابها لأنها تعطي طمأنينة كاذبة.
ما يتغير غير عدد العجلات
- السرعة. الكفرين أسرع لأن احتكاكه بالأرض أقل، وهذا يعني مسافة توقف أطول تحتاج تقديرا.
- الوزن. الكفرين أخف عادة فيحمله الطفل بنفسه للحديقة.
- الأرض. الثلاث كفرات يتحمل الأرض غير المستوية أفضل، والكفرين يريد سطحا مستويا.
- التخزين. الكفرين يطوى أضيق ويقف خلف باب، والثلاث كفرات يأخذ عرضا أكبر.
الانتقال لا يحتاج شراء فوريا
حين ينجح طفلك في اختبار العشر ثوان، لا تسرع بشراء الكفرين في اليوم نفسه. اتركه أسبوعين يجرب السكوتر القديم بطريقة أصعب: على قدم واحدة، وفي منعطفات أضيق، وعلى أرض أقل استواء.
فإن أتقن ذلك فهو جاهز فعلا. وإن تردد فقد كان الاختبار لحظة توفيق لا مهارة مستقرة، وأسبوعان أرخص بكثير من سكوتر يقف في الكراج.
وماذا عن حد الوزن
سكوترات الدفع عندنا تتحمل حتى خمسين كيلو في الشكلين. وهذا يعني أن الانتقال من ثلاث كفرات إلى كفرين ليس انتقالا في التحمل بل في المهارة وحدها.
ومن تجاوز الخمسين كيلو ينتقل إلى فئة أخرى تماما، وهي الدرفت بمقعد بحد وزن يصل خمسة وستين، أو الكهربائي.
واقرأ حد الوزن قبل عمر الطفل دائما في هذا القسم، لأن فارق البنية بين طفلين في العمر نفسه يبلغ عشرة كيلوات أحيانا.
كيف نرتب الشكلين في حكاية طفل
الثلاث كفرات في سكوترات ثلاث عجلات ومعها المقاسات والأعمار، والكفرين ضمن السكوتر بعجلتين وإكسسواراته.
وفي الحالتين خوذة بمقاس محيط الرأس من قسم الخوذ، وهي في الكفرين أهم لأن السرعة أعلى ومسافة التوقف أطول. وبقية الأنواع في تشكيلة السكوتر كاملة، ومن لم يبلغ السنتين بعد يبدأ من أول مركبة: الترايسيكل.
